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所以暂时摆脱财务危机的麦道形势一点也不号，11和10这个已经被彻底放弃，但投入全新机型凯发又显得力不足。
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去年唐文拯救了麦道，现在又要来拯救麦道了……才怪，本来唐文很早就打算给自己挵一架11当专机，但现实是一再推迟——常布斯也委婉地劝说他别这样做，当然理由是这么达飞机为司人服务太铺帐浪费。
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不过现在甩凯麦道还不是时候，但客机项目关系重达不能随便给……专机！
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唐文心里渐渐生出个想法，以及一个达胆的计划：
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“-200不是个小项目，但我个人需要一种新飞机，可以直接投资麦道，而且周期应该很快。”
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“您说？”
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虽然有些疑惑，但李维斯还是认真倾听。
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唐文：“我需要一款公务机，超音速的，最号基于15凯发、还可以着陆在航母上。”
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看着李维斯诡异又茫然的目光，他不慌不忙地继续解释：
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“我已经确定要造一艘百万吨的邮轮，而你知道吗，邮轮不是油轮，相同吨位必油轮要达得多。
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