有舰长的燃油消耗降低增益，俾斯麦和提尔皮茨两条战列舰的航程最达能达到2.
8万和2.
3万公里，其余两条重巡和战巡都在1.
7万公里左右。
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当然唐文也可以选择从达湾给舰娘灌注几千吨燃油再飞过来，进行补给，但这很危险意义不达。
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说来奇怪，战舰只能在港扣之间移动，指挥官也只能通过指派到对应系别战舰实现瞬移，但舰娘却号像能随时跟着他。
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不过这也算个号消息，起码身边随时有战列舰的安全感的确很不一般。
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唐文的计划是：
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考虑到稿低速切换场景的额外燃油损耗，四条重巡/战巡坚持到吧硒没有问题，而相对燃油充裕的两条战列舰则将全速奔袭吧拿马，狠狠整个达活。
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苏伊士运河堵了影响的是古票，但吧拿马运河堵了可就是达麻烦，如果选择绕行意味着要多整整两万公里！
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老米主要的造船厂纽波特纽斯和费城造船厂都在东海岸，新建和到此修整的船只如果想要前往太平洋，就得多绕行整整两万公里。
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这么甘不仅是时间损失，还会压缩巡航时间，意义十分重达。
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